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2008

Vá até uma concessionária Peugeot e dirija um carro diferente em todos os sentidos. A Peugeot está te dando uma oportunidade única e você ainda tem a Recompra Garantida.

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PEUGEOT i-Cockpit®

O Peugeot 2008 proporciona uma experiência de condução inédita graças ao PEUGEOT i-Cockpit®. O exclusivo volante Sportdrive de dimensões reduzida, revestimento em couro e aplique cromado conferem um toque sofisticado e maior agilidade, enquanto suas dimensões reduzidas garantem melhor visibilidade do painel elevado. Isso permite ao motorista ficar atento às informações do veículo, ao mesmo tempo que mantém os olhos na pista.

Performance

A condução do novo Peugeot 2008 é uma experiência única. Além de dinâmico e ágil, oferece mais esportividade, mantendo altos padrões de segurança. Conta com uma performance exemplar e diversos equipamentos que garantem um menor consumo.

Motor Turbo THP Flex

O apimentado motor turbo THP Flex oferece alto nível de performance com 173cv de potência e torque máximo de 24,5 kgf.m (DIN) com incríveis 1.750 rpm. Tudo isso com baixo consumo de combustível e sem agredir o meio ambiente com baixo nível de emissão de CO2. É a tecnologia a favor da produção de motores cada vez menores, mais econômicos e mais potentes!
Ele é o primeiro propulsor de injeção direta com turbocompressor bicombustível e torna o Peugeot 2008 o mais potente do seu segmento. O equilíbrio entre desempenho e economia, já o garantiu nota A de consumo no programa de etiquetagem veicular do INMETRO.

Motor 1.6

Com excelente performance, gerando 122cv de potência tanto com o câmbio manual quanto com o automático, e dispensando o tanquinho adicional de gasolina para partida, apresenta um consumo de combustível eficiente, com nota A para câmbio manual e B para câmbio automático no programa de etiquetagem veicular do INMETRO.

Câmbio automático sequencial

Aliado ao motor 1.6L 16V, o câmbio automático do novo Peugeot 2008 Crossover vem com a função Tiptronic, que possibilita a troca de marchas na própria alavanca do câmbio ou por meio do Paddle Shift na coluna de direção - ambas opções adaptadas a um estilo próprio de condução.
Garante um excelente desempenho ao veiculo e é o mais acessível do segmento.

Grip Control

Com o sistema Grip Control do novo Peugeot 2008 Crossover, é possível selecionar o modo de controle eletrônico de tração de acordo com o terreno. São cinco tipos de ajustes - desligado, normal, barro, areia e neve - para que o carro esteja adaptado a qualquer situação.
Esse sistema, exclusivo e patenteado pela Peugeot, age diretamente nas rodas dianteiras, otimizando a tração de forma independente para superar qualquer obstáculo.

Paddle Shift

Eficiência, conforto e esportividade com troca de marchas por meio de alertas atrás do volante.

GSI

O GSI (Gear Shift Indicator) indica na matriz LCD do Painel de Instrumentos do novo Peugeot 2008 Crossover qual marcha deve ser engatada para garantir o menor consumo de combustível.

Modo ECO

No câmbio modo ECO do novo Pegeout 2008 Crossover, as passagens de marcha são realizadas em rotações menores, reduzindo em até 5% o consumo de combustível.
Pode ser selecionado por meio de um botão na alavanca do câmbio, proporcionando praticidade ao motorista.

Pneus de uso misto

O novo Peugeot 2008 Crossover é equipado com pneus Goodyear Efficient Grip 205/60R16, que garantem robustez, conforto e economia de combustível (tecnologia Fuel Saving).

Galeria de imagens

Tecnologia

Toda a inovação presente no novo Peugeot 2008 é responsável por transformar cada passeio em algo único, elevando o prazer em dirigir e o conforto para motorista e passageiros.

Central Multimídia Touchscreen

A nova Central Multimídia Touchscreen de 7’’ é um dos destaques do novo Peugeot 2008 SUV.
Tudo ao alcance das mãos: rádio AM/FM, memória das rádios prediletas, bluetooth, streaming de áudio, leitor de MP3 e fotos, computador de bordo com ajustes do veículo, indicação de sensores de estacionamento, câmera de ré integrada, navegação por GPS com mapas da América Latina, tecnologia integrada MirrorScreen e Carplay, além do aplicativo Link MyPeugeot.

Grip Control

Aproveite a sua viagem e supere obstáculos sem dificuldades com o sistema Grip Control. Com ele, você seleciona o modo de controle eletrônico de tração de acordo com o tipo de terreno. São cinco diferentes ajustes (desligado, normal, barro, areia, neve) para que o Peugeot 2008 esteja sempre pronto para levá-lo onde quer que você vá. Esse sistema, que é exclusivo e patenteado pela Peugeot, age diretamente nas rodas dianteiras, otimizando a tração de forma independente para superar os desafios que você encontrar pela frente.

Ar condicionado digital bi-zone

É o fim da discussão entre motorista e passageiro sobre temperatura.
A tecnologia do ar condicionado Bi-zone cria duas zonas de temperatura dentro do novo Peugeot 2008 SUV: são controladas de forma independente, deixando a viagem agradável para todos.

Segurança

No novo Peugeot 2008 SUV, tudo foi pensado para garantir a máxima segurança de motorista e passageiros.

Airbags

São 6 airbags estrategicamente distribuídos pelas principais partes do carro, que oferecem oito pontos de proteção e mais segurança para motorista e passageiros.

ESP

O ESP (Programa de Estabilidade Eletrônica) é um sistema de última geração, que atua sobre os freios e o acelerador, detectando e corrigindo riscos de perda de aderência em situações como curvas fechadas, desvios bruscos e pisos escorregadios.oferece mais estabilidade durante as curvas.
No novo Peugeot 2008 SUV, está associado ao sistema Grip Control e integra diversas outras funções que garantem ainda mais segurança para motorista e passageiros: ABS (Sistema Antitravamento dos Freios), que impede que as rodas travem, regulando a pressão exercida nos freios para obtenção das máxima eficiência na frenagem; REF (Repartidor Eletrônico de Frenagem), que distribui a pressão de frenagem entre a dianteira e a traseira; e AFU (Assistência à Frenagem de Urgência), que diminui o esforço necessário no pedal ao mesmo tempo em que aumenta a pressão nos freios.

Farol de neblina com função Cornering

No novo Peugeot 2008 SUV, você encontra mais uma tecnologia inteligente que oferece ainda mais segurança na hora de fazer curvas.
Os faróis de neblina com função Cornering acompanham o movimento do volante automaticamente, iluminando o caminho desejado.

Hill Assist

O sistema Hill Assist do novo Peugeot 2008 SUV mantém os freios acionados por 2 segundos nas partidas em subidas e descidas: o tempo necessário para engatar a marcha antes que o carro comece a descer, garantindo total segurança.

Sensor de estacionamento

O novo Peugeot 2008 SUV conta com um sensor de estacionamento traseiro, que torna qualquer baliza mais fácil.

Regulador e limitador de velocidade

O Regulador de Velocidade (piloto automático) permite ao carro rodar a uma velocidade constante e preestabelecida. Após ativado, é possível aumentar ou diminuir a velocidade sem a necessidade de pisar no acelerador.
Já o Limitador de Velocidade é um dispositivo que oferece ao motorista a possibilidade de estabelecer uma velocidade máxima, o que proporciona mais conforto durante as viagens e ainda evita a ultrapassagem dos limites de velocidade.
Perfeito para evitar multas e simples de desativar em caso de emergência que exija mais velocidade: basta usar o comando na coluna de direção ou pisar fundo no acelerador (kick down) para desligar.

Grip Control (exclusivo para versão THP)

Aproveite a sua viagem e supere obstáculos sem dificuldades com o sistema Grip Control. Com ele, você seleciona o modo de controle eletrônico de tração de acordo com o tipo de terreno. São cinco diferentes ajustes (desligado, normal, barro, areia, neve) para que o Peugeot 2008 esteja sempre pronto para levá-lo onde quer que você vá. Esse sistema, que é exclusivo e patenteado pela Peugeot, age diretamente nas rodas dianteiras, otimizando a tração de forma independente para superar os desafios que você encontrar pela frente.

LUZES DIURNAS EM LED (DRL)

Você sabia que as luzes diurnas de LED (DRL) podem substituir os faróis baixos na nova lei?
Além de economizarem energia, garantem uma melhor visibilidade do veículo na estrada, já que, ao contrário do farol baixo, que é angulado para baixo, a lâmpada diurna possui o feixe de luz emitido para frente.

Pneus e Suspensão Elevada

Com pneus 205 x 60 R16 e suspensão mais alta, com 20 cm de altura em relação ao solo, o novo Peugeot 2008 SUV tem um maior ângulo de entrada - com 22 graus - e supera com facilidade diversos obstáculos em estrada de terra.

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